Ebullición de las aerolíneas de América Latina

La demanda generada por el crecimiento económico de la región, señala amplios márgenes para el crecimiento de las empresas de transporte aéreo.

Lunes 23 de Agosto de 2010


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La industria aeronáutica latinoamericana fue de las muy pocas que registraron crecimiento durante la crisis financiera y económica. El mercado, agitado por una demanda siempre creciente, se revolucionó este año primero con la compra de Taca Airlines por parte de la colombiana Avianca, y luego asistió al nacimiento de un verdadero gigante aéreo, al fusionarse Tam de Brasil y Lan de Chile.

Pero siguen habiendo espacios para el crecimiento, y ya se comenta de conversaciones entre la panameña Copa y la exitosa Gol de Brasil, que ya tienen acuerdos de códigos compartidos. De estas conversaciones podría surgir el tercer gran grupo aéreo regional.

Que el mercado es atractivo lo demuestra la prontitud con que ha aparecido un grupo de inversionistas dispuestos a comprar y rescatar de la bancarrota a Mexicana de Aviación.

La consolidación de empresas plantea también la interrogante de cómo podrán las pequeñas aerolíneas del continente hacer frente con éxito la competencia con ventaja de esos grandes grupos aéreos.

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