Se mantiene sueño de canal por Nicaragua

La comisión del Gran Canal sigue buscando interesar inversionistas para lograr hacer realidad un canal interoceánico para barcos de gran calado.

Lunes 23 de Febrero de 2009

En declaraciones a Ervin Sánchez en ElNuevoDiario.com.ni, uno de los miembros de la comisión del Gran Canal por Nicaragua, Adolfo Evertz Veles, insiste en que: "No solamente hay interés mundial, sino necesidad, dado que el canal de Panamá ya no da abasto para los barcos que navegan por ahí, pasan barcos de hasta 65 mil toneladas, lo están ampliando y pasarán barcos de hasta 80 mil toneladas, pero resulta que gran parte de los barcos, los portacontenedores, los barcos harineros, los petroleros, son de hasta 200 mil o 300 mil toneladas."

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La empresa HKND anunció que evalúa modificar el diseño original de la obra para no afectar zonas ecológicas sensibles, y para atender las demandas de los habitantes de Tule.

Además de reubicar una de las entradas de la vía interoceánica, en Brito, la empresa HKND también considera realizar otras modificaciones para evitar afectar zonas ecológicas y poblaciones de la zona, que se han manifestado en contra del proyecto.

Se necesita más información sobre el Gran Canal

Julio de 2014

Alemanes ponen los puntos sobre las íes: para pensar en invertir en el desarrollo del Gran Canal de Nicaragua, se requiere mucha más información de la disponible actualmente.

El artículo en Laprensa.com.ni reseña que "... El embajador de Alemania en Nicaragua, Karl Otto Konig, dijo hoy que los inversionistas de su país necesitan más información para valorar su participación en la futura construcción de un canal interoceánico en el país."

El enigmático desarrollador del Gran Canal de Nicaragua

Mayo de 2014

El hasta ahora casi desconocido empresario Wang Jing insiste en la desvinculación del gobierno chino del mega proyecto, mientras anuncia acuerdos con grandes empresas para su construcción.

El artículo de Reuters reseña que Wang Jing, que está al frente del proyecto del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, hace caso omiso del escepticismo respecto a cómo un muy poco conocido empresario puede ejercer la conducción de un gran proyecto transcontinental, al tiempo que insiste en que no es un agente del gobierno de Beijing.

Representantes del sector privado en proyecto de Gran Canal

Noviembre de 2013

Dirigentes empresariales formarán parte del comité técnico de asesores del megaproyecto del Gran Canal de Nicaragua.

José Adán Aguerri, presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) y Benjamín Lanzas jerarca de la Cámara Nicaragüense de la Construcción fueron elegidos por la junta directiva del Cosep como sus representantes ante ese comité.

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