Reclaman tren para puerto La Unión

Para que el nuevo puerto pueda competir con los demás puertos de la región y como canal interoceánico, La Unión necesita la conexión por tren con Guatemala.

Martes 14 de Abril de 2009

El ex presidente de la Comisión Ejecutiva Autónoma (CEPA), Hugo Barrera, señaló que "Si no se rehabilita el ferrocarril entre puerto La Unión y Santo Tomás de Castilla, en Guatemala, ese será un pinche puerto más”.

El modelo de concesión para la operación del puerto aún no se ha definido .

Blanca Abarca, en su artículo en Laprensagrafica.com, reseña que "A juicio del ex funcionario, con la revitalización de la red ferroviaria entre El Salvador y Guatemala, la terminal naviera salvadoreña puede consolidarse como una ruta alterna al canal de Panamá y así constituirse en un puente transoceánico, que permita trasladar producto terminado o materia prima tanto de la costa Este de Estados Unidos, Asia o viceversa o Europa, incluso."

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La presentación de los contenidos de las bases de concesión, que incluye 11 artículos, estuvo a cargo de Rolando Díaz Benavides, de concesiones de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

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De no ser porque no se cuenta, a la fecha, con la decisión de entregarlo parcial o totalmente a un concesionario privado para que lo opere, las primeras naves podrían completar el paisaje de la moderna infraestructura a corto plazo.

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