Poco claro el futuro de zona portuaria en Limón

La nueva propuesta del gobierno de Costa Rica fue rechazada por los sindicalistas, cuya anuencia se debe obtener para concesionar servicios a terceros.

Jueves 21 de Mayo de 2009

La Convención Colectiva que rige las relaciones de los trabajadores del Puerto de Limón con Japdeva, la entidad administadora, tiene rango de ley, por lo que cualquier proyecto para contratar a terceros para la realización de tareas en el puerto debe estar autorizada formalmente por el sindicato.

Si bien esto no impide que el gobierno concesione la construcción y operación por privados de un nuevo puerto en Moín, el atractivo para eventuales inversionistas se verá muy acrecentado si la concesión de la administración de las instalaciones portuarias actuales se realiza al mismo tiempo que la del nuevo puerto.

El artículo de Elfinancierocr.com informa que "Entretanto, el tiempo corre. El Gobierno había fijado la fecha para tratar de que los procesos de concesión fueran simultáneos, y eso se dificulta conforme pasa el tiempo."

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