Reclaman más información sobre proyecto Monkey Point

Opositores al Gobierno reclaman más transparencia en el desarrollo del megapuerto de $500 millones en el Atlántico nicaragüense.

Martes 13 de Julio de 2010

Edmundo Jarquín, del Movimiento Renovador Sandinista (MRS), cuestiona aspectos del memorando firmado entre la Empresa Portuaria Nacional y dos empresas de Corea del Sur, encargadas de la construcción

La primera observación que plantea es que " una búsqueda de información sobre las compañías coreanas no arroja ninguna información que acredite capacidad de las mismas para enfrentar una construcción de semejante envergadura.", publica Laprensa.com.ni

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Avanza proyecto del canal seco en Nicaragua

Noviembre de 2010

El Gobierno recibirá a los inversionistas coreanos para mantener la primera reunión de trabajo sobre el proyecto.

Los inversionistas representan a las empresas Dongmyeong Enginering (DMEC) y Ox Investment Finance Co., con las cuales el pasado mes de julio el Gobierno firmó un Memorandum de entendimiento para la construcción del puerto de aguas profundas Monkey Point.

Nicaragua busca inversores para Monkey Point

Julio de 2011

El gobierno descartó las propuestas coreanas para la financiación del proyecto de puerto de aguas profundas en Monkey Point, en el Atlántico Sur.

El titular de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), Virgilio Silva señaló que las negociaciones realizadas hasta ahora con los empresarios coreanos no son beneficiosas para el país. La agencia de promoción de inversiones ProNicaragua está a la búsqueda de nuevos inversionistas.

Nicaragua: Buscan financiamiento para Monkey Point

Agosto de 2008

El proyecto del puerto en Monkey Point, en el Atlántico Sur, del cual ya están listos los estudios, impactará a nivel mundial, porque permitirá la llegada de barcos de 100 mil toneladas.

Una maqueta de la Empresa Portuaria Nacional, EPN, muestra lo que incluirá el puerto de Monkey Point una vez que esté construido: bodega para carga a granel, área de contenedores refrigerados, terminal para carga líquida, área para cruceros, zona libre, tanques para granos, ferrocarril, un helipuerto y probablemente hasta un aeropuerto, entre otras cosas, que esperan convertirlo en uno de los mejores de la región.

Nicaragua: nueva oferta para Monkey Point

Julio de 2010

El consorcio Sit-Global, que impulsa la construcción del Canal Seco, presentará una oferta para la construcción del puerto.

Roberto Duarte, presidente de Sit-Global, señaló que la propuesta presentada por las empresas coreanas, 9% anual de interés y siete años de plazo, es imposible de pagar.

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