Más retrasos a concesión portuaria en El Salvador

El impasse ya no es tanto técnico, sino político y legal, sobre todo porque no hay claridad de funciones entre las entidades involucradas.

Jueves 11 de Diciembre de 2008

Aunque se apruebe el decreto de concesión para que una compañía de reconocida experiencia comience a operar los puertos de Acajutla y La Unión, no podría hacerlo mientras no se reformen las leyes secundarias y reglamentos internos que, directa o indirectamente, tengan que ver con ello.

Y es que por una falta de visión ante la magnitud y complejidad del proyecto Puerto La Unión, que deberá formar parte del desarrollo marítimo portuario del país, la Comisión Presidencial para el análisis de los Puertos de Acajutla y La Unión, no recomendó hacer reformas legales para integrar todo los aspectos jurídicos de las instituciones relacionadas.

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Pérdidas mensuales por $100 mil genera Puerto de La Unión

Mayo de 2011

A pesar que está sin operar, la terminal portuaria solo por concepto de sueldos genera una erogación de $100 mil al mes.

Desde el inicio de las operaciones en el pasado mes de junio del 2010, se recibieron solo cinco embarcaciones y se contrataron cerca de 90 empleados para las áreas de mantenimiento, servicios varios y administración, entre otros.

Interés en puertos salvadoreños

Setiembre de 2009

El grupo logístico Ransa reiteró su interés por la concesión del sistema portuario del país.

Raúl Álvarez Belismelis, presidente de RANSA, grupo conformado por inversionistas peruanos, chilenos y salvadoreños, señaló que el país esta perdiendo oportunidades de desarrollo por la falta de definción de un modelo para operar el Puerto La Unión.

El Salvador retoma concesión de puertos

Junio de 2009

El nuevo presidente de la CEPA analizará las propuestas de ley para la concesión de puertos, que se encuentran en la Asamblea Legislativa.

José Guillermo López Suárez, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) señaló que una vez realizado el análisis se dará a conocer la mejor propuesta en cuanto a la participación del estado en la sociedad mixta con un operador de primer nivel.

Aún sin acuerdo político sobre concesión de puertos en El Salvador

Octubre de 2008

El presidente, Antonio Saca, confirmó que le presentaron una propuesta para concesionar el puerto con un porcentaje de 90% a favor del sector privado y 10% a favor del Estado.

Saca dejó entrever que según la propuesta presentada, el Estado recibiría réditos a través del esquema tarifario y no solo por el porcentaje que ostentaría.

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