La industria marítima sufre la crisis

Tras el récord en 2007 de 8 mil millones de toneladas transportadas, en el 2008 el comercio marítimo global cayó sustancialmente, arrastrado por la crisis.

Jueves 12 de Febrero de 2009

Una buena indicación de esto es la disminución del Indice Seco del Báltico, compuesto por los precios del transporte marítimo de carga seca, que en noviembre del 2008 estaba a 891 puntos, mientras que en mayo de ese año había alcanzado los 11.973, sufriendo en ese lapso una caída de 11 veces en su valor.

La bonanza de los años anteriores, con creciente demanda de fletes marítimos, había llevado a las navieras a invertir en la construcción de más y más grandes barcos. Hoy muchos de esos barcos no navegan, mientras que las rutas internacionales se cancelan o se recorta su frecuencia.

En cuanto al impacto de esta crisis en el Canal de Panamá, Melissa Novoa, en artículo de Martes Financiero, indica que "En la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ya se estaban preparando para lo que venía. Hace más de un año ya habían anticipado esta desaceleración económica y el impacto que la crisis iba a tener en el tráfico, lo que los llevó a hacer ajustes en sus pronósticos de crecimiento en el año fiscal 2008 (1 de septiembre al 31 de octubre)."

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