La ampliación del Canal, por dentro

Más de $5.000 millones de inversión total. 12,6 millones de metros cúbicos de tierra removidos. 2 mil 600 trabajadores. La draga más grande del mundo.

Martes 2 de Junio de 2009


©imagen:

Soportando altas temperaturas y humedad, los 1.389 operarios que están trabajando actualmente en las obras de ampliación, se esfuerzan para que las empresas ganadoras de los contratos de obra, puedan cumplirlos dentro de los plazos establecidos. Y aunque se registra algún atraso en los cronogramas, se estima que los trabajos se terminarán a tiempo.

Ya se han adjudicado 177 diferentes contratos por nuevos equipos, asesorías, movimiento de tierra. El más importante que todavía queda por adjudicar es el contrato para la construcción de las esclusas, trámite que la Autoridad del Canal de Panamá espera concluir a finales de junio.

En el excelente artículo de Kerem Pérez en Martesfinanciero.com, se señala: "La idea es tener el proyecto listo en 2014. Ello implica la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles cada una, con tinas de reutilización de agua, una en el lado Pacífico y otra en el lado Atlántico, el ensanche y profundización de los cauces de navegación existentes del lago Gatún y de las entradas del mar del Pacífico y del Atlántico, así como la profundización del Corte Culebra."

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