Infraestructura: talón de Aquiles del futuro

Las debilidades de la infraestructura de Latinoamérica volverán a quedar de manifiesto durante la incipiente recuperación de la economía.

Jueves 7 de Enero de 2010

"Según un estudio del Banco Mundial de 2003 ya entonces se advertía la poca inversión, y se decía que para que América Latina y el Caribe lograran niveles de cobertura de infraestructura similares a Corea del Sur, tendrían que invertir al año entre 4% y 6% de su PIB a lo largo de 20 años. Y la región está muy pero muy lejos de lograrlo."

El análisis del tema de Eduardo Thomson en América Economía, si bien se concentra en América del Sur, contiene conceptos totalmente aplicables a la realidad centroamericana, en especial en los concernientes a la falta de integración en infraestructura, impedimento clave para el desarrollo de una economía regional.

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Urge mayor inversión en infraestructura en Latinoamérica

Octubre de 2013

La región debe desarrollar una visión integral que asegure la productividad de los recursos para inversión en infraestructura, que incluya al sector público y privado, y que sea de largo plazo.

Del comunicado de la CAF:

Bajo la premisa de que una infraestructura de calidad es un factor fundamental en el desarrollo de sociedades más inclusivas y competitivas, CAF -banco de desarrollo de América Latina- presentó en la Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno en la Ciudad de Panamá el diagnóstico titulado IDeAL: La Infraestructura en el Desarrollo Integral de América Latina.

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“La Unión Europea echó en falta un acuerdo "más ambicioso" de protección de las inversiones extranjeras en América Latina en la última cumbre con la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac), afirmó el representante de la UE en Uruguay, el español Juan Fernández Trigo”, reseña el artículo de Economía.elpaís.com.

Logística regional: clave para competitividad

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La homologación de los procesos logísticos del istmo “con una visión regional” mejorarían la competitividad y aumentarían el volumen de el comercio.

Centroamérica puede mejorar su competitividad y aumentar sus volúmenes de comercio con la unificación de los criterios de los procesos logísticos “con una visión regional”, afirmó un experto de la Corporación Financiera Internacional (IFC, por su sigla en inglés).

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