Aumenta actividad en puertos guatemaltecos

En el primer semestre del año la carga marítima en movimiento creció 7% respecto al mismo periodo del 2010.

Miércoles 5 de Octubre de 2011

El dinamismo económico que experimenta Guatemala se refleja también sobre la actividad en la gran mayoría de los puertos de carga del país.

En tan solo seis meses, la carga transportada ascendió a 726 mil TM2, más que en ese mismo período del año pasado.

El artículo de Prensalibre.com indica: “según las estadísticas de la Comisión Portuaria Nacional (CPN) las Boyas de San José—terminal especializada en líquidos— aumentó en 10.7% el movimiento de carga, seguido de la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla, en Puerto Barrios, Izabal, incrementó en 9,7% el movimiento de carga en relación con el 2010.”

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En el año 2010 el movimiento de carga marítima registró un aumento del 7% en relación al 2009.

Rolando Rousselin, director de la Comisión Portuaria Nacional (CPN), se refirió a las cifras logradas como históricas.

"Según las estadísticas de la CPN, Puerto Quetzal fue el que reportó mayor movimiento, con un incremento del 13 por ciento; seguido de Puerto Santo Tomás de Castilla, con 9 por ciento, mientras que Puerto Barrios reportó 8 por ciento", agrega Prensalibre.com.

Puertos de Panamá líderes en movimiento de carga

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A nivel latinoamericano los puertos de Colón y Balboa ocupan el primero y segundo lugar en el ranking de volumen de carga movida.

En el ranking latinoamericano siguen a los panameños los puertos de Santos en Brasil, Cartagena en Colombia, y Manzanillo en México.

Los puertos de Colón y Balboa continuaron su crecimiento durante el 2012 al ritmo de 13,4% y 7,9% respectivamente.

Récord de carga por el Canal de Panamá

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Las 322 millones de toneladas que pasaron por el Canal de Panamá durante el año fiscal 2011, superan en 7,1% la carga registrada en 2010, y son 2,9% superiores al récord anterior logrado en el 2007.

Del comunicado de prensa de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP):

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Entre enero y julio se movilizaron más de 15 millones de toneladas métricas, principalmente debido al despacho de níquel por el Caribe y el ingreso de carbón para la operación de la planta de Jaguar Energy.

La carga marítima que movilizaron los puertos guatemaltecos en el primer semestre del año incrementó 14% respecto al mismo periodo de 2014, año en el que la carga aumentó 17% respecto del 2013.

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