Analizan ley de concesión portuaria en El Salvador

Con la participación del especialista peruano, Lincoln Flor Rojas, la Comisión Nacional de Desarrollo realizó un foro para analizar el proyecto de ley.

Viernes 6 de Marzo de 2009

Lincoln Flor Rojas, gerente de regulación del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte y Uso Público del Perú, informó a Laprensagrafica.com: "El Estado debe buscar un operador internacional que ofrezca calidad y la efectividad en el manejo del servicio, en lugar de centrarse tanto en el monto de inversión inmediata que pueda aportar el mismo. Lo que me parece peligroso son las renegociaciones casi inmediatas en las reinversiones comprometidas, debería regularse más por el nivel de calidad, que por el monto que se invierta”.

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De concesionarse en conjunto los puertos de La Unión y Acajutla la compañía neerlandesa estaría interesada en participar.

"El Salvador no es un país tan grande y las dos terminales en sí tampoco lo son. Opino que estos puertos deberían operar bajo una sola administración para que sean más eficientes", dijo a BNamericas el Henrik Pedersen, gerente para latinoamericana de la compañía.

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El grupo logístico Ransa reiteró su interés por la concesión del sistema portuario del país.

Raúl Álvarez Belismelis, presidente de RANSA, grupo conformado por inversionistas peruanos, chilenos y salvadoreños, señaló que el país esta perdiendo oportunidades de desarrollo por la falta de definción de un modelo para operar el Puerto La Unión.

El Salvador: "No es momento para hablar del puerto"

Noviembre de 2008

Para la vicepresidenta, Ana Vilma de Escobar, el escenario político dificulta retomar el concesionamiento portuario.

"Creo que tenemos que situarnos de que es un proyecto de operadores internacionales que estarían dispuestos a realizar (negocios) con el país, pero el proyecto está en medio de una coyuntura política electoral y eso dificulta la discusión del tema", dijo De Escobar.

Aún sin acuerdo político sobre concesión de puertos en El Salvador

Octubre de 2008

El presidente, Antonio Saca, confirmó que le presentaron una propuesta para concesionar el puerto con un porcentaje de 90% a favor del sector privado y 10% a favor del Estado.

Saca dejó entrever que según la propuesta presentada, el Estado recibiría réditos a través del esquema tarifario y no solo por el porcentaje que ostentaría.

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