En documentación en poder de La Prensa Libre, la Dirección Jurídica del Conavi y la Dirección de Conservación Vial señalaron que las 12 empresas que ofertaron no califican por una u otra razón de peso.

"La licitación pública recibió ofertas desde mediados de octubre de 2009, donde al menos ofertaban por un contrato de los 22 disponibles, aunque dos empresas, MECO y Hernán Solís, lo hicieron por la totalidad de los 22", escribe Luis Miguel Herrera en La Prensa Libre.